Так как один и тот же двигатель может быть использован при разных скоростях, то воздушный зазор такого двигателя определяется по среднему значению высшей и низшей скоростей вращения, вследствие чего из-за повышенного лобового рассеяния эти электродвигатели имеют пониженные показатели использования. Их коэффициент мощности по сравнению с нормальными короткозамкнутыми двигателями одинаковых скорости и мощности приблизительно на 0,015-0,025 ниже. ;В таких пределах по большей части снижается и к. п. д. этих электродвигателей. Коэффициент полезного действия электродвигателей с переключаемыми полюсами мало отличается от к. п. д. выпускаемых в последнее время усовершенствованной конструкции электродвигателей с многоступенчатой зубчатой передачей, применяемых для привода быстроходных электродвигателей (3 000 или 1500 об/мин), но коэффициент мощности у них на 0,02-0,035 ниже. Развитие техники электропривода особенно характеризует стремление промышленности к повышению экономичности технологических процессов. Во многих случаях промышленность предъявляет спрос на такой привод, который делал бы возможным регулирование без потерь в широких пределах скоростей двигателей. По своим благоприятным эксплуатационным свойствам и особенно вследствие возможности регулирования в широких пределах (1 :20) наиболее широкое применение получил трехфазный коллекторный двигатель с параллельным возбуждением.
Преимущественное использование он получил ДЛЯ привода прядильных, крутильных и машин, каландров, бумагоделательных машин, колосниковых решеток с поступательным движением и пр. Трехфазный коллекторный двигатель с параллельным возбуждением выполняется с роторным и статорным питанием. С роторным питанием изготовляются преимущественно электродвигатели малой и средней мощности (120/40 кет, 1 080/360 об/мин), а со статорным питанием — двигатели большей мощности. Статорное питание имеет то преимущество, что обмотка, получающая питание от сети, может быть изготовлена для подключения к высокому напряжению.
