Для возникновения магнитного ноля требуется магнитодвижущая сила (м. д. с.) или, как ее еще называют, намагничивающая (н. с), определяющая напряженность магнитного поля Я. Последней пропорциональна плотность магнитного потока (магнитная индукция) в воздухе, например в воздушном зазоре какой-нибудь электрической машины. Если напряженность магнитного поля действует не в воздухе, а в другой среде, например стали, то наблюдается более значительная плотность магнитного потока. Отношение последней к напряженности магнитного поля называется магнитной проницаемостью произведение магнитной индукцией. Кривые магнитной индукции В и магнитной проницаемости и. для стали определенной структуры в зависимости от напряженности Я. Кривая магнитной индукции В (кривая намагничивания) показывает, что проницаемость \у в стали достигает очень больших значений. Следовательно, сталь при одной и той же напряженности поля пронизывается значительно большим количеством линий и магнитная индукция в ней гораздо больше, чем в воздухе. Поэтому применение стали для создания магнитного поля освобождает от значительных затрат на намагничивание. Энергия магнитного поля зависит не только от напряженности, но и от его размеров.
Последние определяются объемом, т. е. произведением сечения на длину. Согласно закону Максвелла энергия (работа) «магнитного поля, равномерно пронизывающего стальной сердечник с постоянным сечением, равна: Следовательно, энергия магнитного ноля пропорциональна напряженности, магнитной индукции и объему 6. Выражение дает число магнитных линий, пронизывающих сечение, и является мерилом магнитного потока, т. е. воздействия магнитного поля, например, на вращающий момент какой-нибудь электрической машины. Для того чтобы создать в воздухе (воздушном зазоре машины) такой же магнитный поток, как при прохождении через сталь, требуется значительное увеличение напряженности магнитного поля Я. Так как Я в равенстве входит дважды, то энергия А всего магнитного поля возрастает. Создание магнитного потока в воздухе сопряжено с значительно большими затратами энергии, чем в стали.
